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越南进出口行业和物流业分析

时间:2023-05-17资讯分类:行业资讯浏览量:655分享按钮

越南国际物流展览会 - VILOG

展会时间2024年08月01日-08月03日 展览地点越南·胡志明·越南西贡国际会展中心 展览周期一年一届 组织单位越南物流协会
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越南是一个亚洲国家,位于中南半岛,分为58个省。它是亚洲快速增长和发达的国家之一,通过公路、航空和海路连接良好,较好的物流和交通设施促进了该地区新工业城镇的发展,并使越南经济蓬勃发展。 2019年,出口和进口金额分别为2800亿美元和2630亿美元。近年来全球对其产品的需求也在增加,这也为越南各地的就业和商业发展提供了巨大的机会 。

根据2022年的记录,越南的出口总额为2655亿美元,由于疫情,比去年减少了约10.5%。 


越南出口最大的国家和商品

由于制造业公司的大量需求,越南向外国出口了各种各样的产品。美国的出口额为610亿美元,占出口总额的23%。

越南向外国和周边国家出口了大量电器和电子机械,占出口的36%,价值960亿美元。除此之外,越南还大量出口鞋类,其次是针对不同年龄段男性和女性的服装和服装配件。核反应堆也被运往和出口到少数几个欧洲国家,占越南出口的5%,价值12亿美元。由于越南独特的天气,它还向中东国家出口可食用的水果和坚果。由于靠近大海,它还出口了大量的各种鱼类和甲壳类动物。


越南10大进口国和商品

2022年的数据显示,越南进口额为2777亿美元,与去年相比减少2.4%。 

越南每天进口大量居民和工业所需的产品。中国占越南进口总额的29%,价值约750亿美元,位居榜首。 

除此之外,韩国和日本等其他亚洲国家也被列入名单,分别价值460亿美元和195亿美元。美国占越南进口的6%,马来西亚、泰国和印度尼西亚也通过空运和海运向越南大量出口产品。 


以下是越南的十大进口国: 

中国:29%–750亿

韩国:18.5%-460亿

日本:7.7%-195亿

亚洲其他地区:5.98%-15.1亿

美国:5.67%–143亿

泰国:4.6%-116亿

马来西亚:28.7%–72.8亿

印尼:2.25%-57亿

印度:1.78%–45.1亿

澳大利亚:1.76%–44.7亿 

越南通过空运和海运从邻国进口各种产品。电子产品和小工具的进口量很大,占进口商品的12.2%。石油和精细矿物也被大规模进口,这是工业和工厂所需要的。电视、相机、录像机和其他家用电器也进口了约36亿美元。合金、钢铁、香烟和其他矿石也在很大程度上从越南进口。这促进了新机场和海港的发展,产品通过这些机场和海港从外国进口到越南。 

电子集成电路和微组件:12.1%-300亿美元

电气设备、电话机和可视电话5.25%–133亿美元

石油、沥青矿物和废油:2.5%–63.4亿美元

二极管、晶体管、光敏半导体器件、光伏电池、发光二极管和安装的压电晶体:1.79%–45.5亿美元

石油:1.5%–38亿美元

电视、录音电视摄像机、摄像机和数码相机:1.42%–36亿美元

铁、非合金钢、热轧、覆层或涂层的扁轧产品:1.4%–35.6亿美元

印刷电路:1.4%–35.5亿美元

煤炭、型煤、液态燃料和固体燃料:1.38%–35.1亿美元 


越南物流行业

根据非官方数据,截至2022年初,越南提供物流服务的各经济部门企业约有3000家。其中500多家企业是VLA的成员,包括官方成员和准成员。大多数企业都是中小型企业。 

越南物流公司分为三大类:(1)拥有100%外国投资资本的外国公司或合资公司,(2)国有企业,(3)私营公司。 

第一类公司主要关注每个国家的全球客户群,他们有丰富物流经验和全球资源,提供全方位的物流服务。 

第二集团主导着大部分国内货运和运输服务,服务于各种客户细分市场,专注于各个细分市场。运输和分销部门的大部分利润都属于这一业务部门。 

第三类物流公司在未来的发展中有很大的潜力。他们的目标客户是越南的主要私营公司和股份公司。 

在第三个群体中,物流服务提供商和服务用户都在迅速改变对物流的看法。当所有者的利益与企业的利益挂钩时,他们总是计算出最有效的商业活动,尤其是影响成本和竞争的因素。 

根据越南工贸部《2021越南物流报告》,2021前9个月,新注册的运输和仓储企业数量增加了4.61%,资本比2020年同期增加了43%。与此同时,在2021,许多物流企业的收入和利润都出现了增长,大多数都是两位数的增长。 

最明显的证据是,国内经济逐渐复苏,导致2021前10个月的海上和内陆水路运输与2020年同期相比出现复苏。具体而言,2021前10个月通过海运和内河运输的货物量估计分别为6810万吨和2.65亿吨,与同期相比大幅提高。值得注意的是,同期船舶总吨位大幅增长了22%。总之,越南物流行业还是一个充满机会的行业。

来源:罗戈网,作者授权转载 | 作者:曾志宏Lucas,北科大毕业,新加坡国立大学MBA,上海趋研信息联合创始人,曾服务于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool供应链部门,致力于货代行业和国际供应链领域流程自动化,智能化和可视化,AI+软件机器人RPA,以及数字供应链,智慧物流等的推广和传播。

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