汽车零部件是汽车工业的基础，尤其是在当前汽车工业的开发与创新当中，一个强大的零部件体系必不可缺少。两者相互作用，相互影响。近年来，我国汽车零部件行业利润总额呈下降趋势，业绩有所下滑。零部件行业作为基础和上游，景气程度与整车的销量息息相关。2020年，随着疫情逐渐得到控制，我国汽车销量呈现出逐月攀升的趋势，9月达到256.5万辆，10月延续态势，达到了257.3万辆。
在汽车销量连续回暖的情况之下，汽车零部件行业也在加快复苏和好转。同时海外市场的恢复更是为汽车零部件行业的发展提供了契机。受疫情影响，海外供应链缺口较大，短期内无法组织生产，供给能力不足，所以外界的需要使得中国汽车零部件的出口迅速发展，出口额呈递增趋势，有望带动汽车零部件行业后续发展。
除此之外，我国汽车零部件行业在再制造产业中有着较大的发展潜力。汽车发电机、起动机再制造是通过各种工序、零部件监测、装配完成的再制造生产全过程。根据商务部数据显示，从2013-2019年我国报废汽车回收数量来看，有较小波动，总体来说呈上升趋势，在2019年回收了195万辆。这也意味着，汽车零部件行业在再制造产业中有较大的发展空间。
再制造产业是实现节能减排、循环经济、缓解资源和环境压力的重要途径，而汽车零部件在再制造产业的利用无疑是一种可持续发展。在此背景下，零部件市场发展总体情况较好，且有一定的发展空间，预计未来将会达到更高的收益。
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